Se tinha um programa que eu não perdia de domingo era esse. Com vocês, o mestre:
Um blog sobre qualquer coisa e sobre nada especificamente. Um mix de coisas engraçadinhas, fatos interessantes e um pouco de mim.
quinta-feira, 30 de setembro de 2010
quarta-feira, 29 de setembro de 2010
Momento Élcio
"O cavalo de tróia agradou gregos e troianos né? Pros troianos foi um presente equivalente a 1 IPad e pros gregos a conquista dos inimigos."
"Imagina o cara abrindo o portão: "MANO, TEM UM CAVALO DE MADEIRA ALI FORA. E É PADRÃO MOGNO VAI COMBINAR COM OS MÓVEIS DA SALA!"
Via elciok
"Imagina o cara abrindo o portão: "MANO, TEM UM CAVALO DE MADEIRA ALI FORA. E É PADRÃO MOGNO VAI COMBINAR COM OS MÓVEIS DA SALA!"
Via elciok
Oh Shit! - Australian BBQ
Como já disse por aqui, no último sábado fui a Canberra. Tudo muito bonito, tudo muito bom, exceto pelo almoço. Estávamos na Floriade e não havia muitas opções de comida: fish and chips, massa, australian bbq...dado que eram apenas barraquinhas optamos pelo australian bbq, que parecia o mais apropriado.
Não sei como tem coragem de chamar de bbq (barbeque, churrasco) um pão com linguiça e cebola. Se o gosto fosse bom, ainda vai, mas nem isso. Gastronomicamente a Austrália continua decepcionando.
Não sei como tem coragem de chamar de bbq (barbeque, churrasco) um pão com linguiça e cebola. Se o gosto fosse bom, ainda vai, mas nem isso. Gastronomicamente a Austrália continua decepcionando.
Voto Nulo
Sei que já devem estar cansados de ler isso por aí, mas só pra reforçar: voto nulo não anula eleição, apenas conta como um voto não válido e pode ajudar um candidato a ganhar no primeiro turno, já que pra isso ele precisa ter mais de 50% dos votos válidos. É o mesmo que dizer "estou me cagando pra quem vai ganhar". Se é isso mesmo que você pensa, vote nulo, caso contrário escolha o menos pior ou, no mínimo, vote "contra" você não quer que ganhe.
Civilization V
Saiu um dos jogos mais esperados de todos os tempos. Pelo menos um dos que eu esperava, Civilization V. O único problema é que estou sem um computador decente pra jogar, ou seja, por enquanto é só ficar na vontade vendo vídeos do jogo.
Pra quem não conhece Civilization é uma série de jogos de estratégia por turno saída da mente do genial Sid Meier. Existe uma versão gratuita chamada freeciv, que lembra muito o Civilization II. Claro que não é a mesma coisa, mas devo me divertir com enquanto não compro uma máquina decente...ou seja, por mais uns 6 meses.
Alguém aí curte Civ? Já comprou o V desesperadamente? Sei que está a venda no Steam, mas o preço ainda é salgado.
Pra quem não conhece Civilization é uma série de jogos de estratégia por turno saída da mente do genial Sid Meier. Existe uma versão gratuita chamada freeciv, que lembra muito o Civilization II. Claro que não é a mesma coisa, mas devo me divertir com enquanto não compro uma máquina decente...ou seja, por mais uns 6 meses.
Alguém aí curte Civ? Já comprou o V desesperadamente? Sei que está a venda no Steam, mas o preço ainda é salgado.
terça-feira, 28 de setembro de 2010
Canberra
Sábado foi dia de conhecer a capital australiana, Canberra. Se você achava que a capital da Austrália era Sydney não fique chateado, a maioria das pessoas acha. Além disso aqui você também aprende que a pronúncia não é "Canbérra", mas sim "Câmbrra"...ou algo próximo disso.
A viagem de ônibus de Sydney até Canberra leva cerca de 3 horas. Como estávamos num passeio da escola da Dani a programação do dia já estava definida. Visitamos a Parliament House, a Floriade, um museu e o War Memorial.
Finalmente venci a preguiça e resolvi colocar algumas fotos aqui. Aproveitem, não é sempre que vai ter. Tá bom, vou me esforçar mais. Na ordem: Parliament House, Floriade e War Memorial.
A viagem de ônibus de Sydney até Canberra leva cerca de 3 horas. Como estávamos num passeio da escola da Dani a programação do dia já estava definida. Visitamos a Parliament House, a Floriade, um museu e o War Memorial.
Finalmente venci a preguiça e resolvi colocar algumas fotos aqui. Aproveitem, não é sempre que vai ter. Tá bom, vou me esforçar mais. Na ordem: Parliament House, Floriade e War Memorial.
sexta-feira, 24 de setembro de 2010
Cancele sua taxa de telefone fixo
Recebi por email e não testei pra saber se é verdade, obviamente. Mas fica a dica pra quem pode testar e descobrir se é verdade. Se não for pode reclamar nos comentários.
"Dê também o seu apoio a este Excelente projeto de Lei - A União vai fazer a Força -
CANCELAMENTO DA TAXA TELEFÔNICA de: R$ 40,37 (residencial) e R$ 56,08 (comercial)
Quando se trata do interesse da população, nada é divulgado.
COMO PROCEDER:
Ligue 0800-619619.
Ouça o menu, aperte 1 e espere a opção eletrônica. Digite 1 novamente, que é para votar a favor do cancelamento da taxa de telefone fixo.
O Projeto de Lei é o de n.º 5476/2001.
Esse tipo de assunto NÃO é veiculado na TV ou no rádio, porque eles não têm interesse e não estão preocupados com isso. Então nós é que temos de correr atrás, afinal quem paga somos nós!
O telefone a ser discado (0800-619619, de segunda à sexta-feira das 08 às 20h00) é da Câmara dos Deputados Federal.
Passe para frente esta mensagem para o maior número possível.
LIGUE: 0800-619619. Vamos divulgar.
Entrando em vigor esta lei, você só pagará pelas ligações efetuadas, acabando com esse roubo que é a assinatura mensal. Este projeto está tramitando na 'COMISSÃO DE DEFESA DO CONSUMIDOR', na Câmara.
Quantos mais ligarem, maior a chance.
O BRASIL AGRADECE!
Não adianta a gente ficar só reclamando.
Quando podemos, devemos tomar alguma atitude..."
"Dê também o seu apoio a este Excelente projeto de Lei - A União vai fazer a Força -
CANCELAMENTO DA TAXA TELEFÔNICA de: R$ 40,37 (residencial) e R$ 56,08 (comercial)
Quando se trata do interesse da população, nada é divulgado.
COMO PROCEDER:
Ligue 0800-619619.
Ouça o menu, aperte 1 e espere a opção eletrônica. Digite 1 novamente, que é para votar a favor do cancelamento da taxa de telefone fixo.
O Projeto de Lei é o de n.º 5476/2001.
Esse tipo de assunto NÃO é veiculado na TV ou no rádio, porque eles não têm interesse e não estão preocupados com isso. Então nós é que temos de correr atrás, afinal quem paga somos nós!
O telefone a ser discado (0800-619619, de segunda à sexta-feira das 08 às 20h00) é da Câmara dos Deputados Federal.
Passe para frente esta mensagem para o maior número possível.
LIGUE: 0800-619619. Vamos divulgar.
Entrando em vigor esta lei, você só pagará pelas ligações efetuadas, acabando com esse roubo que é a assinatura mensal. Este projeto está tramitando na 'COMISSÃO DE DEFESA DO CONSUMIDOR', na Câmara.
Quantos mais ligarem, maior a chance.
O BRASIL AGRADECE!
Não adianta a gente ficar só reclamando.
Quando podemos, devemos tomar alguma atitude..."
sexta-feira, 17 de setembro de 2010
Bolo Nega Maluca
Comunico aos amigos culinaristas que, devido à Lei Affonso Arinos, Lei Eusébio de Queiroz, Artigo Quinto da Constituição, Código Penal, Código Civil, Código do Consumidor, Código Comercial, Código de Ética, Moral e Bons Costumes e Lei Maria da Penha, o “Bolo Nega Maluca” passa a se chamar “Bolo senhora afro-descendente com distúrbio neuro psiquiátrico”.
Obrigado.
p.s.: recebi da Dona Sueli, por email :-)
Obrigado.
p.s.: recebi da Dona Sueli, por email :-)
quinta-feira, 16 de setembro de 2010
Eleições 2010
Não gosto de falar de política aqui mas certas coisas não dá pra deixar passar. Muito tem se falado que a eleição presidencial desse ano é que nem o filme Alien vs. Predador: não importa quem ganhe, nós perdemos. Eu até concordo com isso, mas sei em quem votaria se estivesse no Brasil.
O que eu queria falar aqui é uma coisa que tem me incomodado muito mas que infelizmente passa despercebido ou é indiferente pra massa de eleitores que deve decidir essa eleição: a ausência de Dilma Rousseff nos últimos debates presidenciais. Como alguém que lidera as pesquisas e se considera preparada pra ser presidente do Brasil pode fugir de uma das poucas situações em que podemos avaliar os candidatos com um pouco menos da máscara de seus marketeiros? Simplesmente lamentável.
O PT fez um ótimo trabalho criando a imagem da candidata e blindando-a de possíveis ataques da oposição. Esse post não é pra criticar o PT ou a Dilma, apenas pra expressar indignação com atitudes desse tipo, que vão contra os princípios da democracia. Que venham as eleições!
O que eu queria falar aqui é uma coisa que tem me incomodado muito mas que infelizmente passa despercebido ou é indiferente pra massa de eleitores que deve decidir essa eleição: a ausência de Dilma Rousseff nos últimos debates presidenciais. Como alguém que lidera as pesquisas e se considera preparada pra ser presidente do Brasil pode fugir de uma das poucas situações em que podemos avaliar os candidatos com um pouco menos da máscara de seus marketeiros? Simplesmente lamentável.
O PT fez um ótimo trabalho criando a imagem da candidata e blindando-a de possíveis ataques da oposição. Esse post não é pra criticar o PT ou a Dilma, apenas pra expressar indignação com atitudes desse tipo, que vão contra os princípios da democracia. Que venham as eleições!
terça-feira, 14 de setembro de 2010
Gold Coast
Esse fim de semana estive em Gold Coast. Apesar da beleza do lugar e das praias, o objetivo principal da viagem foi visitar os parques de diversão que existem lá. Um fim de semana é pouco pra conhecer tudo, então optamos pelo Warner Movie World e o Sea World.
Ambos os parques são sensacionais. No Warner Movie World destaque pra montanha-russa do Superman e pra Scooby-Doo Spooky Coaster, que é surpreendente. No Sea World os shows dos leões-marinhos e dos golfinhos são imperdíveis. Todas as atrações são muito boas, mas a Jet Rescue é o destaque na minha opinião.
Se você vier pra Austrália e for pra Gold Coast me chame, meu ingresso pros parques é válido até junho do ano que vem! Ainda preciso visitar o Wet'n'Wild que foi muito bem recomendado. Ficou pra próxima.
Ambos os parques são sensacionais. No Warner Movie World destaque pra montanha-russa do Superman e pra Scooby-Doo Spooky Coaster, que é surpreendente. No Sea World os shows dos leões-marinhos e dos golfinhos são imperdíveis. Todas as atrações são muito boas, mas a Jet Rescue é o destaque na minha opinião.
Se você vier pra Austrália e for pra Gold Coast me chame, meu ingresso pros parques é válido até junho do ano que vem! Ainda preciso visitar o Wet'n'Wild que foi muito bem recomendado. Ficou pra próxima.
terça-feira, 7 de setembro de 2010
Frase do Dia
"Nothing travels faster than the speed of light with the possible exception of bad news, which obeys its own special laws." - Douglas Adams
(Nada viaja mais rápido do que a velocidade da luz com a possível exceção das más notícias, que obedecem suas próprias leis especiais.)
(Nada viaja mais rápido do que a velocidade da luz com a possível exceção das más notícias, que obedecem suas próprias leis especiais.)
sexta-feira, 3 de setembro de 2010
Gin Za Sushi Bar
Achei um restaurante japonês aqui perto do trabalho que é totalmente excelente. Olhando a foto ao lado você não dá nada pelo restaurante, mas o sabor dos pratos é surpreendente. Já experimentei frango teriyaki, sashimi de salmão, atum e peixe branco, temaki de salmão com abacate e pepino (sim, o povo curte colocar abacate nos pratos salgados por aqui), salada...até o miso shiru deles é bom! (sempre detestei em todos os lugares que provei)
O único defeito é não ser rodízio, então se você estiver com muita fome pode acabar gastando um pouquinho mais. Esse fica difícil recomendar porque fica um pouco distante da maioria dos meus leitores, mas se você estiver de bobeira aqui em Sydney podemos dar uma passada lá.
quinta-feira, 2 de setembro de 2010
Railroad Tracks - Lesson for Today
Essa recebi do meu chefe. Se você não sabe inglês minhas sinceras desculpas, estava com preguiça de traduzir...mas no final do post eu resumo a parada em português :P
The US standard railroad gauge (distance between the rails) is 4 feet, 8.5 inches. That's an exceedingly odd number.
Why was that gauge used? Because that's the way they built them in England , and English expatriates designed the US railroads.
Why did the English build them like that? Because the first rail lines were built by the same people who built the pre-railroad tramways, and that's the gauge they used.
Why did 'they' use that gauge then? Because the people who built the tramways used the same jigs and tools that they had used for building wagons, which used that wheel spacing.
Why did the wagons have that particular odd wheel spacing? Well, if they tried to use any other spacing, the wagon wheels would break on some of the old, long distance roads in England , because that's the spacing of the wheel ruts.
So who built those old rutted roads? Imperial Rome built the first long distance roads in Europe (including England ) for their legions. Those roads have been used ever since.
And the ruts in the roads? Roman war chariots formed the initial ruts, which everyone else had to match for fear of destroying their wagon wheels.
Since the chariots were made for Imperial Rome , they were all alike in the matter of wheel spacing. Therefore the United States standard railroad gauge of 4 feet, 8.5 inches is derived from the original specifications for an Imperial Roman war chariot. Bureaucracies live forever.
So the next time you are handed a specification/procedure/process and wonder 'What horse's ass came up with this?' , you may be exactly right. Imperial Roman army chariots were made just wide enough to accommodate the rear ends of two war horses. (Two horses' asses.)
Now, the twist to the story:
When you see a Space Shuttle sitting on its launch pad, there are two big booster rockets attached to the sides of the main fuel tank. These are solid rocket boosters, or SRBs. The SRBs are made by Thiokol at their factory in Utah
The engineers who designed the SRBs would have preferred to make them a bit fatter, but the SRBs had to be shipped by train from the factory to the launch site. The railroad line from the factory happens to run through a tunnel in the mountains, and the SRBs had to fit through that tunnel. The tunnel is slightly wider than the railroad track, and the railroad track, as you now know, is about as wide as two horses' behinds.
So, a major Space Shuttle design feature of what is arguably the world's most advanced transportation system was determined over two thousand years ago by the width of a horse's ass.
Viram só? A largura dos trilhos dos trens nos Estados Unidos foi determinada pelos ingleses, que já usavam essa largura porque ela era usada nas carruagens, que usavam essa largura por que era a largura dos frisos das estradas, que tinham essa largura desde a época do império romano, que usaram essa largura porque era a largura das bigas, que tinham essa largura pra acomodar dois traseiros de cavalo que as puxavam.
A parte curiosa da história é que os foguetes propulsores laterais de um ônibus espacial foram originalmente desenhados pra serem mais "gordos", mas como tiveram que ser transportados de trem da fábrica até onde seriam montados e teriam que passar por um túnel um pouco mais largo do que os trilhos apenas, eles acabaram sendo modificados pra poderem utilizar esse trajeto. Ou seja, o design de uma das partes mais importantes do meio de transporte mais moderno que temos foi determinado há mais de 2000 anos atrás, pela largura de 2 traseiros de cavalo.
The US standard railroad gauge (distance between the rails) is 4 feet, 8.5 inches. That's an exceedingly odd number.
Why was that gauge used? Because that's the way they built them in England , and English expatriates designed the US railroads.
Why did the English build them like that? Because the first rail lines were built by the same people who built the pre-railroad tramways, and that's the gauge they used.
Why did 'they' use that gauge then? Because the people who built the tramways used the same jigs and tools that they had used for building wagons, which used that wheel spacing.
Why did the wagons have that particular odd wheel spacing? Well, if they tried to use any other spacing, the wagon wheels would break on some of the old, long distance roads in England , because that's the spacing of the wheel ruts.
So who built those old rutted roads? Imperial Rome built the first long distance roads in Europe (including England ) for their legions. Those roads have been used ever since.
And the ruts in the roads? Roman war chariots formed the initial ruts, which everyone else had to match for fear of destroying their wagon wheels.
Since the chariots were made for Imperial Rome , they were all alike in the matter of wheel spacing. Therefore the United States standard railroad gauge of 4 feet, 8.5 inches is derived from the original specifications for an Imperial Roman war chariot. Bureaucracies live forever.
So the next time you are handed a specification/procedure/process and wonder 'What horse's ass came up with this?' , you may be exactly right. Imperial Roman army chariots were made just wide enough to accommodate the rear ends of two war horses. (Two horses' asses.)
Now, the twist to the story:
When you see a Space Shuttle sitting on its launch pad, there are two big booster rockets attached to the sides of the main fuel tank. These are solid rocket boosters, or SRBs. The SRBs are made by Thiokol at their factory in Utah
The engineers who designed the SRBs would have preferred to make them a bit fatter, but the SRBs had to be shipped by train from the factory to the launch site. The railroad line from the factory happens to run through a tunnel in the mountains, and the SRBs had to fit through that tunnel. The tunnel is slightly wider than the railroad track, and the railroad track, as you now know, is about as wide as two horses' behinds.
So, a major Space Shuttle design feature of what is arguably the world's most advanced transportation system was determined over two thousand years ago by the width of a horse's ass.
Viram só? A largura dos trilhos dos trens nos Estados Unidos foi determinada pelos ingleses, que já usavam essa largura porque ela era usada nas carruagens, que usavam essa largura por que era a largura dos frisos das estradas, que tinham essa largura desde a época do império romano, que usaram essa largura porque era a largura das bigas, que tinham essa largura pra acomodar dois traseiros de cavalo que as puxavam.
A parte curiosa da história é que os foguetes propulsores laterais de um ônibus espacial foram originalmente desenhados pra serem mais "gordos", mas como tiveram que ser transportados de trem da fábrica até onde seriam montados e teriam que passar por um túnel um pouco mais largo do que os trilhos apenas, eles acabaram sendo modificados pra poderem utilizar esse trajeto. Ou seja, o design de uma das partes mais importantes do meio de transporte mais moderno que temos foi determinado há mais de 2000 anos atrás, pela largura de 2 traseiros de cavalo.
Corrente do Dia - Kleneu66
Já aviso que o vírus é falso, um hoax, um boato, uma mentira, um...ah, vocês entenderam...
"Alguém está mandando por aí um e-mail com uns sapatinhos vermelhos
dançando: é uma música bem alegre. No e-mail são oferecidas mais de
mil músicas. Não baixe nada. É o vírus Kleneu66!!! Se você abrir o arquivo em
DUAS HORAS seu HD estará limpo e completamente destruído.
MUITO CUIDADO !!! Não dê download deste arquivo em nenhuma
circunstância.
Este vírus entrou em circulação ontem e segundo a UOL , NÃO há
anti-vírus disponível ainda contra Kleneu66."
"Alguém está mandando por aí um e-mail com uns sapatinhos vermelhos
dançando: é uma música bem alegre. No e-mail são oferecidas mais de
mil músicas. Não baixe nada. É o vírus Kleneu66!!! Se você abrir o arquivo em
DUAS HORAS seu HD estará limpo e completamente destruído.
MUITO CUIDADO !!! Não dê download deste arquivo em nenhuma
circunstância.
Este vírus entrou em circulação ontem e segundo a UOL , NÃO há
anti-vírus disponível ainda contra Kleneu66."
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